O que há de mais avançado na segurança que está no Túnel da Autoestrada do Marão, entre Amarante e Vila Real, vai estar pronta para o final de 2017.
Com as tragédias no passado que obrigaram o cuidado: em 1999, um camião que incendiou-se no interior do Túnel Monte Branco, cerca de 12 quilómetros que liga a França e a Itália. O fumo e do aumento da temperatura de cerca de 1000 graus que mataram cerca de 39 pessoas. O Túnel franco-italiano que tem uma galeria com dois sentidos no trânsito.
Foram instaladas as câmaras de vigilância para cada de 120 metros para cobrir todos os pontos do Túnel. Com um sistema para a deteção automática dos incidentes, de alguma anormalidade, basta uma paragem de um carro, a câmara foca-o e puxa-o para o vídeo-hall para o centro de controlo.
Da gravidade da situação do sistema que sugere no modo da atuação, que seja para os sinais luminosos e do alarme de incêndio, até mesmo no encerramento das galerias.
Com as mensagens no sistema de megafonia que pode interromper a emissão de rádio se os automobilistas estiverem a ouvir durante a travessia do Túnel. Vai ser possível ouvir o rádio durante o percurso, vão ser instalados os retransmissores de cerca de 4 estações. Em caso de existirem os telefones para facilitar as comunicações.
Vai possuir os sensores de opacidade, os gases como o monóxido de carbono e do óxido nítrico, das diferenças de temperatura, da orientação e da velocidade do vento.
Com destaque para o nível de luz no exterior e que vai ajudar a iluminação no interior, de modo que as pessoas não fiquem às escuras que mal entram no Túnel. Junto da saída vai ter um reforço na iluminação que os olhos habituem-se à claridade.
Publicado por Notícias de Portugal
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